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    共筑緊密合作關系 譜寫設施聯通新篇

    2019年04月26日 06:46   來源:經濟日報   

      圖為塞爾維亞副總理兼建設、交通和基礎設施部部長左拉娜·米哈伊洛維奇在設施聯通分論壇發言。

      徐惠喜攝

      4月25日下午,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇設施聯通分論壇在國家會議中心召開。分論壇由國家發展改革委、交通部主辦,以“安全暢通、智能高效”為主題。35個國家的政府部長、5名國際組織負責人、70多家企業的170多名代表出席會議。與會各方認為,設施聯通是共建“一帶一路”的優先方向,基礎設施網絡正在加快形成,大家要共筑更加緊密合作關系,共同譜寫設施聯通建設新篇章

      合作格局基本成型

      中國交通運輸部部長李小鵬表示,5年多來,經過各國共同努力,以鐵路、公路、航運、航空、管道、空間綜合信息網絡等為核心的全方位、多層次、復合型基礎設施網絡正在加快形成,以政策規則標準對接為重點的軟聯通不斷加強,沿線大通關合作機制逐漸完善,互聯互通政策體系初步形成,設施互聯互通合作更趨順暢。以六廊六路多國多港合作為主線的硬聯通持續推進,合作格局基本成型,一大批互聯互通項目成功落地。設施聯通建設已完成總體布局,繪就了一幅“大寫意”,今后將繼續攜手并肩,不懈奮斗聚焦重點,精雕細琢,共同繪制好精謹細膩的“工筆畫”。

      捷克交通部部長丹·焦克說,互聯互通是未來衡量經濟競爭力的一個關鍵參數,也是促進區域間發展和增進區域間凝聚力的重要工具。捷克擁有良好的公路運輸和鐵路運輸系統,是民航運輸中心,機場容量在持續增加。捷克政府已決定加大投資力度,新建道路和高速公路,并計劃進一步擴建鐵路基礎設施,建立一個東西貫通的高速鐵路系統。

      緬甸電力與能源部部長溫楷表示,設施聯通分論壇是商界參與基礎設施投資的很好平臺。根據規劃,緬甸希望到2030年實現百分之百的電氣化,但現在的電力保障程度只有50%,緬甸希望加強與中國的電網建設合作,擴大原油天然氣運輸合作。緬甸關注與中國在道路交通方面的互聯互通,加強與中國的貿易往來。

      共同實現可持續目標

      聯合國副秘書長、亞太經社會執行秘書阿里沙赫巴納表示,亞太地區基礎設施建設支持聯合國2030可持續發展目標,是支持可持續發展的一個主要途徑!耙粠б宦贰苯ㄔO能滿足區域基礎設施發展需求,在聯合國可持續發展目標的實現過程中發揮著非常重要的作用,對增加投資、促進經濟發展和包容性增長意義重大。聯合國看好“一帶一路”建設在可持續發展中的作用。

      巴基斯坦能源部部長奧馬爾·阿尤布·里約認為,“一帶一路”倡議將全球各大洲都緊密連接在一起,有利于各國間加強溝通交流!耙粠б宦贰蓖苿尤蚪洕l展,尤其是幫助非洲國家擺脫貧困,增加就業。中巴經濟走廊建設,涵蓋道路、機場、碼頭、管網、能源、產業園區建設等多個領域,是一項綜合工程,走廊建設極大增強了巴基斯坦發展經濟的信心和能力,使巴基斯坦看到了新未來。

      非盟委員會基礎設施與能源委員阿瑪尼·阿布·賽義德表示,“一帶一路”倡議關注設施聯通,能夠促進各方合作和交流。非盟非常支持國際間加強合作,推進基礎設施建設。中國和非洲共建“一帶一路”,有非常多的合作機會,這有利于推動非洲水電、能源等方面的轉型。非盟期待加強對華合作,共建“一帶一路”,改善非洲的基礎設施。

      國際合作注入新動力

      塞爾維亞副總理兼建設、交通和基礎設施部部長左拉娜·米哈伊洛維奇稱,塞爾維亞政府支持“一帶一路”倡議,因為這一倡議為全球多個國家乃至整個世界經濟發展開辟了新空間,為國際經濟合作注入新動力。匈塞鐵路是“一帶一路”基礎設施建設的一個重要項目,目前塞中合作的基礎設施項目累計價值達數十億歐元。塞中在基建領域的合作,目標是發展和推動海上絲綢之路的陸上通道建設,建設一條塞港口延伸至中歐的鐵路公路走廊,打造跨國交通運輸通道。

      東帝汶前總統、前總理夏納納·古斯芒指出,互聯互通建設有利于發展中國家經濟發展,民生改善,提高民眾生活質量,促進和平事業,促進可持續發展!耙粠б宦贰苯ㄔO在這些方面已經展示了優勢,拓展了國際間的交流與合作,增加跨國投資。通過參與“一帶一路”建設,東帝汶吸引了更多的外國投資,從國際社會獲取了更好的資源,東帝汶感謝中國提供的幫助。

      哈薩克斯坦工業和基礎設施部長斯克里亞爾表示,“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦以運輸為主導的優先發展戰略高度契合。近年來,哈投入了300億美元用于發展交通運輸,其中最重要的突破是修建聯通中國西部的國際運輸走廊,將中國通往歐洲的公路運輸時間大大縮短。同時,在邊境口岸實現電子化文件流轉,大大提高了通關效率。(經濟日報·中國經濟網記者 徐惠喜)

    (責任編輯:王炬鵬)

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